ROMA - Arriva la nuova Fiat Panda in versione EasyPower a doppia alimentazione Gpl/benzina. Panda EasyPower amplia la gamma di un modello da sempre attento alle reali esigenze dei clienti. In un periodo in cui i prezzi di benzina e gasolio sono in aumento, il GPL si conferma un combustibile 'pulito', economico e fonte di energia ben distribuito in Italia. Disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge con prezzi, rispettivamente, di 12.200 euro, 12.950 euro e 14.200 euro, la nuova Fiat Panda EasyPower è la soluzione intelligente soprattutto in un momento economico incerto.

A tre mesi dal lancio commerciale la gamma nuova Panda si arricchisce della nuova motorizzazione a minimo impatto ambientale  e si prepara a giocare un ruolo da protagonista in una fascia di mercato in crescita. I modelli a GPL rappresentano, solo nel segmento A, il 9,7 per cento delle vendite nei primi 4 mesi del 2012, rispetto al 4,9 per cento dello stesso periodo 2011. A differenza di alcuni competitor che hanno abbandonato questa fascia di mercato con l'introduzione della più severa normativa Euro5 applicata anche ai motori GPL - che impone di rispettare i parametri omologativi di emissione per almeno 160.000 Km - Fiat Group Automobiles continua a investire in questa tecnologia innovativa sviluppando una centralina motore integrata capace di gestire entrambi i tipi di carburante, benzina e Gpl, nel pieno rispetto della normativa Euro5. Il propulsore della nuova Panda Gpl dispone di un sistema di aspirazione specifico, per accogliere gli iniettori del GPL, oltre a tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. Tutto ciò contribuisce a fare della nuova Panda GPL una vettura dai ridotti livelli di CO2 (107 g/km) e dai consumi medi contenuti in 6,6 litri/100 km, con l'alimentazione a GPL.

Come tutte le vetture Fiat a GPL o metano, la nuova Panda EasyPower è di primo impianto (OEM), quindi prodotta in fabbrica, garantita dal brand stesso e commercializzata attraverso la normale rete di vendita. In questo modo, il cliente può essere certo del rispetto delle normative di sicurezza, della massima qualità e affidabilità, oltre ai minori costi di gestione e all'impiego delle tecnologie più avanzate in questo campo. Il serbatoio - di tipo toroidale - è collocato nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio (è di serie il kit di gonfiaggio). Inoltre, offre una capienza di 30,5 litri (il valore tiene già conto del limite dell'80% del riempimento del serbatoio previsto dalla normativa vigente). Ovviamente, la nuova Panda EasyPower conserva la possibilità di essere alimentate a benzina. La commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico integrato nella plancia, a tutto vantaggio dell'autonomia complessiva: infatti, nel ciclo extraurbano, con un pieno (benzina + GPL) si possono coprire 1.345 Km, ovvero la distanza tra Milano a Reggio Calabria.