Un viaggio lento, in treno, tra panorami indimenticabili verso una destinazione che toglie letteralmente il fiato: è così che si viaggia lungo la Jungfraubhan, la ferrovia dell'omonima regione svizzera, fino ad arrivare alla stazione più alta d'Europa che supera i 3.500 metri sul livello del mare. Lo storico tracciato, annoverato fra i viaggi più belli al mondo da fare in treno, quest'anno festeggia un secolo di vita con decine di eventi.

Sono trascorsi cento anni da quando i lavoratori italiani nel tunnel, il 21 febbraio 1912, riuscirono ad espugnare la montagna con l'ultima grande carica di dinamite e a forare l'ultima parete rocciosa sullo Jungfraujoch, il passo su cui si trova l'omonima stazione capolinea della ferrovia. Terminarono così la costruzione della galleria ferroviaria che per raggiungere la meta deve attraversare la roccia di Eiger e Mönch, sulle Alpi bernesi, patrimonio Unesco. L'inaugurazione avvenne il primo agosto 1912. I lavori durarono 16 anni con parecchie difficoltà legate al clima, all'altitudine e anche agli incidenti che costarono la vita ad alcuni lavoratori. La ferrovia collega Kleine Scheidegg a Jungfraujoch e "Top of the Europe" è l'appellativo che viene attribuito alla stazione capolinea.

I festeggiamenti per il centenario sono stati inaugurati a gennaio con i "giochi di luce", vere e proprie creazioni luminose, dell'artista Gerry Hofstetter sotto la vetta della Jungfrau e sulle sue pareti, con la proiezione anche di un ritratto di Adolf Guyer-Zeller, l'ideatore della ferrovia. Ma il calendario di appuntamenti è fitto di qui fino alla fine dell'anno. Il prossimo evento è fissato il primo aprile, con l'apertura al pubblico della galleria-evento "Alpine Sensation" lunga 250 metri sullo Jungfraujoch. La galleria costituirà un collegamento diretto dalla sala della Sfinge al palazzo di ghiaccio, agevolando l'afflusso dei visitatori anche grazie a tappeti mobili sulle parti in pendenza. Nelle nicchie della galleria saranno illustrati i momenti salienti dello sviluppo turistico delle Alpi e della storia della Jungfraubahn.

Quest'anno, nonostante la crisi, l'ente del turismo punta sul centenario per mantenere un buon numero di presenze dopo un 2011 da record: 765.000 persone che hanno viaggiato sui treni della Jungfrau Bhan – il numero più alto di sempre – per raggiungere la stazione ferroviaria più alta d'Europa, mettendo a segno un aumento di quasi il 14 per cento di passeggeri rispetto all'anno precedente. A contribuire al record sono stati in particolare i turisti asiatici. Per il 2012 invece speciali promozioni e pacchetti vacanza sono indirizzati anche al mercato europeo e in particolare all'Italia. La regione dello Jungfrau in estate è ideale per chi ama le vacanze in montagna e un po' di sano allenamento con i suoi 500 chilometri di sentieri segnalati, i laghi, le cascate.

Informazioni: www.jungfrau.ch e www.myswitzerland.com.