ROMA - Nel titolo (15 X 15) che Ford ha dato alla propria strategia per il mercato cinese - svelata oggi al Salone di Pechino - c'è una 'x' che potrebbe diventare più importante rispetto alle due cifre 15 che si riferiscono al numero di nuovi modelli che verranno lanciati in quel mercato entro il 2015. Quella x, forse involontariamente, evidenzia come i veicoli a trazione integrale (spesso contraddistinti da questa sigla) e in particolare i suv siano l'asse centrale di questa offensiva, almeno per i prossimi mesi. Come mai era successo prima ad un Auto Show, Ford ha infatti portato a Pechino ben quattro nuovi suv - l'EcoSport, il Kuga seconda generazione, l'Edge e l'Explorer che meglio di ogni altro discorso sottolineano le intenzioni di Ford di posizionarsi in Cina come leader del segmento. In particolare EcoSport, il modello compatto del portfolio Ford, debutta in Cina nella sua versione definitiva, dopo il reveal che era stato fatto allo scorso Salone di New Dehli. Le intenzioni sono evidenti, anche perché Ford con la versione cinese del suo Edge già vanta un'elevata popolarità nel segmento. "Stiamo lavorando duro per assicurare ai nostri clienti cinesi una gamma di veicoli Ford ecologici e tecnologicamente avanzati - ha dichiarato Joe Hinrichs, presidente di Ford Asia Pacifica e Africa - e con l'apertura a Chongqing di una nuova fabbrica dotata di modernissime tecnologie e l'espansione della nostra offerta di veicoli, Ford incontrerà sempre di più i desideri dei clienti cinesi". Oltre alla presentazione dei nuovi suv, Ford ha concentrato l'attenzione dei visitatori anche sulla nuova Focus che sarà prodotta dal prossimo maggio in Cina presso la fabbrica di Chongqing, recentemente inaugurata, frutto di un investimento di 500 milioni di dollari. Focus è esposta a Pechino anche in versione sportiva ST, mentre sul fronte dell'eco-mobilità viene presentato per la prima volta in Cina il motore EcoBoost 1.0, a fianco delle soluzioni sostenibili di Ford.