BOLOGNA - Al Motor Show 2011 accanto al logo DR c'è una S, a sancire l'ingresso del gruppo molisano nel segmento sportivo. La prima auto a fregiarsi del logo S è la DR1. La vettura, presentata nella livrea rossa con strisce bianche, sfila a Bologna in anteprima mondiale e si differenzia dalla versione di serie per L'assetto più rigido, un nuovo scarico, i nuovi filtri e i nuovi freni. Il propulsore eroga 88 cv, ma il vero punto di forza sarà il prezzo che parte da 8.880 euro. E' la vettura sportiva con il prezzo più basso, così da diventare accessibile anche per i più giovani. La DR S si può già ordinare, nei colori Red Passion, Ink Black ed Elegant Grey, con consegne a partire da marzo 2012. Un prodotto che rappresenta il preludio al progetto DR Scuderia Italia Infatti la novità più eclatante arriverà a settembre 2012 con la DR1 SR, versione più spinta che eroga 100 Cv. La nuova sportiva DR sarà la versione stradale della DR1 Rally che nel 2012 debutterà nel campionato italiano rally quale vettura ufficiale della scuderia RS Tecno.

RS Tecno nasce dall'esperienza maturata negli ultimi venticinque anni da Silvio Recchiuti nel settore Motorsport, di cui gli ultimi cinque alla guida delle attività sportive Ford nella gestione del Ford Fiesta Sport Trophy. RS Tecno avrà sede nella zona industriale di Termoli e vanterà una nuova struttura operativa appositamente organizzata per il settore Motorsport.

RS Tecno si occuperà inoltre di consulenza tecnica e servizi alle imprese negli studi e collaudi nel settore della robotica industriale con lo sviluppo di opportuni software. Il progetto "DR Scuderia Italia per i Giovani Piloti" nasce con l'intento di rendere quanto più accessibile ai giovani lo sport automobilistico i cui costi sono decisamente elevati. Si basa dunque su due fattori importanti: fornire la possibilità ai giovani di acquistare una vettura pronta corse al prezzo più che accessibile di 20.000 euro, costruire un'auto resistente con bassi costi di gestioni.