ROMA - Un nuovo provvedimento, destinato a favorire la ripresa delle vendite di modelli di piccola cilindrata, e quindi meno impattanti sull'ambiente e sui consumi di carburante, sarebbe allo studio del Governo francese. Secondo quanto riferisce Automotive News Europe riportando un articolo del quotidiano La Tribune, il Gabinetto Ayrault, nella persona del nuovo Ministro dell'economia il socialista Pierre Moscovici, avrebbe già predisposto un progetto per introdurre una tassazione specifica sulle auto di lusso con motori di grossa cilindata. Redatto ancor prima delle elezioni che hanno portato allo nomina di Hollande ed alla conseguente formazione del Governo, questo documento avrebbe il preciso duplice scopo di spingere gli acquisti dei modelli con motori di piccola cilindrata e, al tempo stesso, di reperire risorse per avviare altre iniziative mirate al sostegno dell'industria francese dell'auto.

Se approvata - ribadisce Automotive News Europe - la nuova legge fiscale colpirebbe marche come Audi, Bmw e Mercedes, aiutando invece PSA Peugeot Citroen e Renault che dominano in Francia il mercato delle "piccole". Nessun dettaglio sul meccanismo di applicazione di questa tassa, che potrebbe però rifarsi a quanto aveva chiesto un gruppo di deputati della sinistra nello scorso febbraio, cioè il 33,3% di imposta per i modelli oltre i 180 Cv. In maggio, secondo i dati della CCFA, le vendite di modelli di fascia bassa sono diminuite del 17% rispetto allo stesso mese del 2011, con una perdita del 28% per i brand di PSA e del 14% per la Renault.

Il mercato totale dell'auto sta soffrendo in Francia: tra gennaio e maggio sono state immatricolate 1.009-379 con un declino del 22% per PSA (313.299 unità) e del 20% per Renault.