ROMA - Innovazione tecnologica in funzione della sicurezza stradale su due ruote. Questo il tema dell'incontro organizzato presso l'Università degli Studi di Padova grazie alla collaborazione tra BMW Motorrad Italia e il Bosch Italia. Nel corso del seminario, dal titolo 'Evoluzione dell'ABS nel settore motociclistico in funzione della sicurezza', 300 studenti universitari hanno avuto occasione di conoscere le innovazioni tecnologiche che permettono di migliorare la sicurezza su due ruote. BMW Motorrad e Bosch - partner nella ricerca e nella produzione industriale - hanno illustrato come si è evoluto il sistema ABS dai primi esemplari ai più recenti sistemi integrati e come questa sia diventata una piattaforma tecnologica su cui sono stati sviluppati nuovi strumenti e applicazioni.

BMW Motorrad è stata la prima Casa motociclistica al mondo a offrire - nel 1988 - il sistema ABS. Partendo da questa piattaforma è stato introdotto il sistema di controllo dello slittamento, ASC. Il sistema si è evoluto nel tempo, fino al 2009 con il Race ABS e il Dynamic Traction Control, DTC.

Successivamente, sfruttando la piattaforma ABS-DTC è stato sviluppato il sistema del faro adattivo 'Adaptive Light Control' disponibile sulla nuova K1600. L'incontro si è concluso con la presentazione da parte di BMW Motorrad e Bosch delle possibilità lavorative all'interno delle aziende attraverso stage formativi.